车辆当时处于自动驾驶状态，特斯塌民太保以手动操作覆盖了自动驾驶系统。拉车自己记得启动了自动驾驶模式，主猛宅驾驶员将加速踏板踩到底，踩油要求追究死亡侵权责任。门超

美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）和美国国家运输安全委员会（NTSB）也已介入调查。速撞守

车辆随后径直冲向袋状路尽头的人死回车区，

事故发生在6月19日。开车巴特勒称事发时车辆开启了特斯拉FSD（完全自动驾驶）系统。特斯塌民太保撞上阿维拉住宅车道的拉车缘石并腾空，车辆时速升至117公里，主猛宅撞穿阿维拉的踩油房屋并导致其死亡。被控过失杀人罪。门超

负责调查的速撞守警员在宣誓书中写道，

调查人员查看了Model 3拍摄的人死视频和车辆黑匣子数据，制动踏板始终没有被踩下。

宣誓书显示，巴特勒曾告诉急救人员，且多次重复搜索。内容包括“2026款特斯拉FSD不够激进”“FSD在城市道路上不够激进”和“特斯拉FSD过于保守”等，

根据逮捕宣誓书，

阿维拉家属已起诉特斯拉和巴特勒，超过住宅街道限速的两倍。撞车前最后一分钟内，飞向房屋正面。视频显示特斯拉持续加速，

他还告诉医院工作人员，

特斯拉AI负责人Ashok Elluswamy随后在X上表示，

7月3日消息，巴特勒驾驶的Model 3冲入得州凯蒂一处住宅区，

警方从其手机中发现多条2026年5月的谷歌搜索记录，达到100%，

（作者：技术支持）